半个月以后，战士们对起步停车、增减档等技术均能熟练的掌握，刘胜利便比训练计划提前一周开始带领大家练习路面驾驶。

空军废弃的机场有一条通往牡丹峰的战备公路，平时很少有车辆通行，刘胜利便把路面驾驶训练选择在这条公路上。

战备公路的路面不是很宽阔，仅能容两辆车交错而行，路况也有些崎岖不平，还有很多的弯道和上下坡。好在路上几乎看不到行人和车辆，刘胜利带着5名学员连续训练了几天都仅仅遇到过几辆农用车。再有就是一些野鸡、狍子等野生动物的出没。

这天，刘胜利开始教大家练习坡道起步。坡道起步真的很考验人的手脚协调能力，油门、离合器和刹车的配合必须非常默契才能将车平稳起步。

薛向东忙活得出了一身汗，才算领悟到坡道起步的真谛。但是在轮到朱文斌操作时，出了点意外。

他手脚没配合好，汽车被憋得熄火了，踩刹车却怎幺踩都停不下来，是刘胜利一把将手刹车拉起，才止住了汽车下滑。停车检查刹车，原来是刹车气泵里气被薛向东练习坡道起步时连续踩刹车放得几乎干净了。

刘胜利根据发生的刹车失灵现象，马上现场讲解刹车气泵的作用，强调以后一定要注意汽车在行驶之前要“轰气压”，等气压超过一定压力后汽车才能起步。

刘胜利语重心长的对几名学员讲道：“今后你们如果成为正式驾驶员，开车时一定要把安全放在首位，平时要按规定按时保养车辆， 使发动机处于最佳状态，能延长其使用寿命。保养时千万不要忘记对刹车系统的检查，车辆会因为很多种原因导致刹车系统出故障，进而出现刹车失灵的问题。”

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